廈門網(wǎng)-廈門商報(bào)訊（記者 張婷婷）從9月1日起，公交最高限價(jià)從3元降為2元，線路長(zhǎng)度不足20公里的一律下調(diào)為1元一票制。同時(shí)，乘車刷E通卡優(yōu)惠將由現(xiàn)在的9折調(diào)整為8折，學(xué)生卡優(yōu)惠范圍擴(kuò)大至全市運(yùn)營(yíng)線路。這是記者從昨天下午召開的廈門市常規(guī)公交票制改革座談會(huì)上獲悉的。

　　最高限價(jià)降為2元

　　截至2011年7月31日，我市在營(yíng)公交線路（含BRT快速公交線路、跨出廈門市域的城際公交線路）共247條。其中，1元以下票價(jià)線路185條，占線路總數(shù)的75%；2元、3元及以上票價(jià)線路57條，占線路總數(shù)23%；BRT快速公交線路、跨出廈門市域的城際公交線路5條，占線路總數(shù)2%。

　　在我市，公共交通總共分五個(gè)組團(tuán)，島內(nèi)為一個(gè)組團(tuán)、島外四區(qū)各為一個(gè)組團(tuán)。

　　從9月1日起，現(xiàn)有全程3元票價(jià)的常規(guī)公交線路將降為全程2元，即降低42條跨組團(tuán)常規(guī)公交線路票價(jià)。具體如下：

　?、?8條跨組團(tuán)公交線路全程3元票價(jià)降低為全程2元；

　?、?條旅游、直達(dá)專線3元以上一票制降低為2元一票制；

　?、锹糜味€2元一票制降低為全程1元；

　　⑷9條跨組團(tuán)公交線路全程2元票價(jià)降低為全程1元

　　這就意味著，票改之后，市民在組團(tuán)內(nèi)出行，票價(jià)均為1元。只有跨組團(tuán)線路才有可能是2元票價(jià)。而且線路長(zhǎng)度在20公里以內(nèi)的公交，無(wú)論是否跨組團(tuán)，也均是1元一票制。改用通行里程計(jì)價(jià)后，從島內(nèi)前往杏林、集美城區(qū)的公交也可能出現(xiàn)1元票價(jià)。

　　持E通卡學(xué)生卡更優(yōu)惠

　　為鼓勵(lì)市民使用E通卡乘坐公交，增強(qiáng)公交出行吸引力，乘車刷卡優(yōu)惠將由現(xiàn)在的9折調(diào)整為8折。

　　據(jù)了解，目前廈門每日乘坐公交的人數(shù)約有225萬(wàn)，其中E通卡用戶大約占一半。此次票改優(yōu)惠量加大之后，估計(jì)刷卡乘車的用戶比例將會(huì)上升至60%-70%。

　　同時(shí)，學(xué)生卡優(yōu)惠乘車范圍從50條公交線路擴(kuò)大到全市常規(guī)公交線路（含中巴線路、農(nóng)客線路），惠及島外各區(qū)學(xué)生。

　　取消區(qū)內(nèi)跨段點(diǎn)

　　此次票改取消了各區(qū)內(nèi)的跨段點(diǎn)，保留跨區(qū)段點(diǎn)。

　　同時(shí)對(duì)部分跨段點(diǎn)也進(jìn)行了調(diào)整。例如，作為島內(nèi)跨段點(diǎn)之一的火車站將在9月1日之后取消。892路（海滄鎮(zhèn)-第二醫(yī)院）原先的兩個(gè)跨段點(diǎn)將被取消，取而代之的是位于海滄區(qū)和集美區(qū)交界的東方高爾夫別墅。

    提醒

　　■BRT快速公交線路、跨出廈門市域的城際公交線路不列入此次票改?！　?/P>

　　■有關(guān)此次常規(guī)公交票制改革的具體信息，市民可撥打公交集團(tuán)968828人工咨詢電話了解，也可登錄廈門市民與公交網(wǎng)站(網(wǎng)址：www.xmbus.gov.cn)瀏覽查詢。

　 廈門歷次公交票改

　　1.2006年10月1日，成人季票正式退出，取代的是在全市所有線路上使用e通卡，刷卡9．5折，學(xué)生享受5折票價(jià)。

　　2.2008年，新的公交票改方案出臺(tái)，主要內(nèi)容有：快速公交按里程計(jì)費(fèi)、鏈接線實(shí)行一票制；適度提高e通卡折扣幅度，達(dá)到9折；對(duì)低收入家庭采取特殊明補(bǔ)辦法；延續(xù)并完善現(xiàn)有優(yōu)惠群體的優(yōu)惠辦法。

　　3.2008年7月，確定快速公交基本票價(jià)：以3公里為基本里程，起價(jià)0．3元，每遞增1公里按0．1元計(jì)價(jià)，不足1公里按1公里計(jì)價(jià)。

　　4.2009年8月1日，廈門正式取消公交車空調(diào)費(fèi)，島內(nèi)票價(jià)一律調(diào)整為1元。

　　5.2010年10月1日，廈門實(shí)施了島內(nèi)外一體化公交票制“同城同價(jià)”，全市實(shí)行組團(tuán)內(nèi)線路全程1元一票制，跨組團(tuán)線路由原來(lái)上車兩元，分段計(jì)價(jià)，最高票價(jià)8元，調(diào)整到“上車1元，分段計(jì)價(jià)，每段加收1元，最高票價(jià)3元”———全市公交車上車1元，跨區(qū)線路3元封頂。