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          北站片區(qū)“道口經(jīng)濟(jì)”升溫 助力廈漳泉同城化進(jìn)程
          發(fā)布時間:2014-06-19

            

            廈門北站商務(wù)營運(yùn)中心已經(jīng)投用。(林志杰 攝)

            道口經(jīng)濟(jì)

            “道口經(jīng)濟(jì)”是一個新的經(jīng)濟(jì)學(xué)概念,它是指在鐵路、高速公路的進(jìn)出口或交匯之處,依托交通“道口”的優(yōu)越條件而興起的經(jīng)濟(jì)區(qū)域,其既能為高速公路、鐵路使用者提供便捷的服務(wù),又吸引周邊地區(qū)人口、物流,激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的活力和凝聚力。

            綜合城區(qū)

            在廈門,如果要說發(fā)展“道口經(jīng)濟(jì)”,幾乎所有人都會將目光投向新興的廈門北站片區(qū)。作為海西最大綜合交通樞紐所在地和集美新城的重要組成部分,廈門北站片區(qū)有著發(fā)展道口經(jīng)濟(jì)無可比擬的交通優(yōu)勢和區(qū)域潛力。人流、物流、資金流和信息流等因素集聚所產(chǎn)生的輻射效應(yīng),將加速北站片區(qū)朝著集高端商貿(mào)、現(xiàn)代物流和人居休閑于一體的綜合型城區(qū)。

            廈門網(wǎng)-廈門日報訊 文/記者 應(yīng)潔

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            交通引領(lǐng)物流業(yè)發(fā)展

            打造現(xiàn)代物流基地

            在不久的將來,廈門北站在人們的眼里或許將不僅僅是一個車站,而意味著一個嶄新崛起的城市片區(qū)——當(dāng)前,集美區(qū)做大做強(qiáng)“道口經(jīng)濟(jì)”,以交通帶動區(qū)域服務(wù)業(yè)的發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會和居住需求,打造島內(nèi)外和周邊城市的消費(fèi)中心和物流中心,凝聚集美新城的人氣和商氣。

            依托福廈、龍廈、廈深鐵路幾條高鐵線路以及四通八達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng),幾年來,北站周邊迅速形成物流項(xiàng)目的集聚區(qū),而加快物流業(yè)發(fā)展,打造現(xiàn)代物流基地,也是集美新城產(chǎn)城融合發(fā)展的題中之義。目前,廈門汽車物流中心、廈門郵政EMS國內(nèi)郵件處理中心、廈門鑫城(國際)金屬物流園等一批物流業(yè)項(xiàng)目陸續(xù)開建、投用。

            廈門北站西北面,一幢挑高三層的嶄新大樓映入眼簾,這是廈門郵政EMS國內(nèi)郵件處理中心,也是海西最大的全自動郵件處理中心已經(jīng)于2011年底正式投用。中心擁有著目前最先進(jìn)的智能化郵包分揀系統(tǒng),日均有3.47萬袋郵件在這條傳輸帶上流轉(zhuǎn)。

            去年的“雙十一”,郵件處理中心滿負(fù)荷生產(chǎn),電商包裹日處理量突破了3.5萬件。在已有的一期項(xiàng)目基礎(chǔ)上,一個占地1.44萬平方米的廈門區(qū)域電商倉儲場所將在今年“雙十一”前竣工投產(chǎn)。

            作為北站重要配套項(xiàng)目,廈門汽車物流中心經(jīng)過近3年的建設(shè),在去年初步建成并投入使用。項(xiàng)目位于圣果路與巖昌路的西北側(cè),是海西首個汽車綜合體,提供新車銷售、二手車買賣、汽配交易、汽車文化展示等功能,涵蓋汽車流通領(lǐng)域絕大多數(shù)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,提供“一站式服務(wù)”,為消費(fèi)者提供完備的集中區(qū)域性、全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

            現(xiàn)在,已經(jīng)有十多個汽車品牌4S店入駐這個島外最大的汽車城,預(yù)計全面建成后,這里將集合近30個品牌的4S店,年營業(yè)額有望超50億元。

            有關(guān)人士介紹,廈門汽車物流中心不僅提供新車銷售,這里也將成為廈門最大的二手車交易市場,承接從島內(nèi)遷移到島外的二手車買賣業(yè)務(wù)。

            2

            客流帶動商業(yè)

            “總部經(jīng)濟(jì)”吸引上百家企業(yè)入駐

            “火車一響,黃金萬兩?!?010年廈門北站投用以來,特別是今年3月“動車出島”以來,一天8萬到10萬涌動的客流,已經(jīng)初步顯現(xiàn)出北站片區(qū)巨大的商業(yè)活力:在廈門北站主站房地下商業(yè)廣場,原本冷清的商鋪,在今年3月以后突然“大變樣”,其熱鬧程度比起封閉施工前的島內(nèi)火車站周邊商場,可謂“有過之而無不及”。

            正是看到了北站片區(qū)巨大的商業(yè)潛力,集美區(qū)在北站片區(qū)合理規(guī)劃了一系列商貿(mào)、酒店、總部經(jīng)濟(jì)等服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

            作為北站“自帶”的商業(yè)設(shè)施,北站南廣場已于2010年投入運(yùn)營,商業(yè)部分面積約3萬平方米,以茶葉專業(yè)批發(fā)市場為主,配套部分旅游、通訊、銀行等公共服務(wù)業(yè)態(tài)。正在建設(shè)的廈門北站北廣場占地面積21萬平方米,今后,這里將建設(shè)成集休閑、購物、商務(wù)等功能于一體的場所,滿足乘客和附近居民的需求。

            北站不遠(yuǎn)處的圣果院商業(yè)中心,是一個大型的商業(yè)綜合體,目前已基本建成。該項(xiàng)目總建筑面積近30萬平方米,具有大型購物中心、快捷酒店、星級酒店等功能。

            廈門北站西南面,占地約13萬平方米的廈門北站商務(wù)營運(yùn)中心已建成,主要發(fā)展“總部經(jīng)濟(jì)”,吸引了100多家中小企業(yè)總部入駐。

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            新興居住區(qū)

            教育醫(yī)療配套“快速跟上”

            匯集的客流、逐漸完善的商業(yè)配套,使得廈門北站的人居條件也不斷“升溫”, 中駿四季陽光、新城際廣場、萬科廣場等幾個大型城市綜合體、房地產(chǎn)項(xiàng)目相繼在北站片區(qū)“落地”。

            廈門北站片區(qū)被認(rèn)為是集美乃至廈門重要的人口增長極,不僅將承接來自島內(nèi)及島外各區(qū)的居住人群,還將依托交通樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,吸引來自漳州、泉州、龍巖等周邊地區(qū)的購房者,成為助力廈漳泉同城化實(shí)施的一大重要載體。

            自集美新城開發(fā)建設(shè)以來,集美的樓市連續(xù)三年領(lǐng)跑全市,統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,在集美的購房者中,有六成以上是外地人,其中,杏林灣片區(qū)、北站片區(qū)的房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目尤為“搶手”。

            大量增加的人口,對教育、醫(yī)療等城市資源的配套能力也提出了新的要求。為此,市、區(qū)提前規(guī)劃,將北站片區(qū)納入集美新城開發(fā)建設(shè)的“大盤子”,按照比例做足配套。

            今年秋季,一所位于北站片區(qū)的新學(xué)?!皟?nèi)小學(xué)就將嶄新投用,滿足北站片區(qū)及周邊安置房、樓盤等業(yè)主子女入學(xué)需求。原有的后溪中心小學(xué),也將升級為九年制學(xué)校,完善片區(qū)的教育配套。為了平衡片區(qū)醫(yī)療資源,后溪片區(qū)將引進(jìn)大型醫(yī)院,規(guī)模為一千個床位的市婦兒醫(yī)院,可能會落戶北站片區(qū)。

            項(xiàng)目點(diǎn)擊

            窗內(nèi)小學(xué)

            窗內(nèi)小學(xué)位于北站片區(qū)圣果路以西、巖平路以南、珩平路以東、樂巖興路以北,取名于后溪鎮(zhèn)后垵村窗內(nèi)社的“窗內(nèi)”二字。該項(xiàng)目包括3幢教學(xué)大樓,其中教學(xué)樓建筑面積6000平方米,實(shí)驗(yàn)綜合樓建筑面積4380平方米,可容納24個班。

            圣果院商業(yè)中心

            項(xiàng)目總建筑面積約29.3萬平方米,功能規(guī)劃包括大型購物中心、電影院、精品超市、時尚商業(yè)街、星級酒店等,建有停車位1300多個。項(xiàng)目已于2011年1月份動工,目前基本完工?!  ?/P>

           
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