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        廈門躋身全國綜合交通樞紐 將大力發(fā)展零距離換乘
        發(fā)布時(shí)間:2013-04-17

          42個(gè)全國性綜合交通樞紐

          北京、天津、哈爾濱、長春、沈陽、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟(jì)南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門、廣州、深圳、湛江、海口、太原、大同、鄭州、武漢、長沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩

          廈門網(wǎng)-廈門日?qǐng)?bào)訊(記者 徐景明)作為42個(gè)全國性綜合交通樞紐(城市),廈門的交通發(fā)展,將繼續(xù)朝“開放式立體化樞紐”、“一體化”、“一票到底”等方向發(fā)展。日前,國家發(fā)改委印發(fā)了《促進(jìn)綜合交通樞紐發(fā)展的指導(dǎo)意見》(簡稱《意見》),“布局合理、銜接順暢、服務(wù)便捷、集約環(huán)?!睂⒊蔀閺B門交通的建設(shè)原則。

          之前,在《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃的通知》中,按照“零距離換乘”和“無縫化銜接”的要求,廈門被確定為42個(gè)全國性綜合交通樞紐之一?!兑庖姟返某雠_(tái),進(jìn)一步為廈門交通發(fā)展指明方向。


          【零距離換乘】

          讓乘客無需出站便能找到換乘點(diǎn)


          “《意見》提出,要按照‘零距離換乘’的要求,建立主要單體樞紐之間的快速直接連接。”市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“這也是廈門一直在努力的方向。”

          這位負(fù)責(zé)人說,相對(duì)于其他城市,廈門更易于建設(shè)“零距離換乘”。比如,按距離計(jì)算,島內(nèi)火車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)碼頭、長途車站相互之間的距離在6公里至15公里內(nèi);島外的廈門北站稍遠(yuǎn),不過距離也控制在30公里之內(nèi),基礎(chǔ)條件較好。


          【聯(lián)程聯(lián)運(yùn)】

          外地游客未來可“一張票走遍廈門”


          《意見》要求發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運(yùn),推動(dòng)多種運(yùn)輸方式“一票到底”成為現(xiàn)實(shí)。未來,外地旅客來到廈門,乘坐市內(nèi)交通、火車、客車、渡船甚至是飛機(jī),都可實(shí)現(xiàn)“一個(gè)時(shí)刻表、一次付票款、一張旅行票”。

          “一票到底”的基礎(chǔ),是各種交通信息的高度互通,以及各交通運(yùn)行系統(tǒng)之間的兼容。廈門一家旅行社的張姓負(fù)責(zé)人解釋說,“一票到底,相當(dāng)于一次將游客來廈、市內(nèi)交通、中轉(zhuǎn)、返程的票務(wù)都集合在一張票上,按照游客的需求設(shè)計(jì)、規(guī)劃出一整條交通運(yùn)輸鏈,游客手中的票,就相當(dāng)于一個(gè)導(dǎo)游?!?/P>


          【名詞】

          綜合交通樞紐是綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,是銜接多種運(yùn)輸方式、輻射一定區(qū)域的客、貨轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

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