臺(tái)海網(wǎng)5月22日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 詹文 通訊員 葉淑惠）昨天，導(dǎo)報(bào)記者從公路局獲悉，橋隧中心將斥資150萬(wàn)元，在仙岳隧道安裝智能化監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)可火災(zāi)探測(cè)、報(bào)警、視頻監(jiān)控。

　　安裝該系統(tǒng)，主要是為了及時(shí)消除安全隱患，提高隧道綜合服務(wù)水平和安全運(yùn)營(yíng)水平。目前，橋隧中心根據(jù)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，正在開(kāi)展施工圖實(shí)際工作。

　　隧道智能化監(jiān)控系統(tǒng)，即“圖像火災(zāi)探測(cè)報(bào)警、事件檢測(cè)管理與CCTV三合一整合系統(tǒng)”方案，采用先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)具備火災(zāi)探測(cè)與報(bào)警功能、視頻監(jiān)控功能、視頻事件分析檢測(cè)功能。該方案用新型圖像火災(zāi)探測(cè)器替換原先攝像機(jī)，同時(shí)更新改造相應(yīng)的線(xiàn)路、后臺(tái)主機(jī)，更便于后期的運(yùn)營(yíng)維護(hù)。

　　據(jù)介紹，仙岳隧道從1999年初建成通車(chē)至今，已有13年。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件有限，加上使用年限已久等原因，仙岳隧道機(jī)電系統(tǒng)尤其是火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等均處于帶病運(yùn)行狀態(tài)，亟待改造。

　　此外，仙岳隧道消火栓鋁合金門(mén)改造工程，近日也順利通過(guò)驗(yàn)收。仙岳隧道原消火栓采用有機(jī)面板制成。隨著使用時(shí)間的推移，有機(jī)板材料缺陷凸顯，破損頻繁。去年12月，橋隧中心對(duì)消火栓進(jìn)行改造，更換了所有的消火栓鋁合金門(mén)。

　　改造后的消火栓成效顯著，降低了維修量，同時(shí)提升了隧道的整體美觀度。