電腦實時顯示“樁考”現(xiàn)場的情況。

　　廈門日報訊 （記者 王元暉）“報告考官，學(xué)員×××請求上車……”考過駕照的市民，也許對這些“臺詞”還記憶猶新——每一句話都小心翼翼，生怕考官“動怒”給個“不合格”。不過很快，決定駕校學(xué)員“生殺大權(quán)”的，不是交警，而是電子計算機。

　　截至今年3月份，廈門全市汽車保有量已達74.7萬輛，僅3月份就新增機動車9100輛。駕考大軍也出現(xiàn)“井噴”——去年共核發(fā)汽車駕駛證144631本，創(chuàng)歷史新高。記者昨日從交警部門獲悉，在這種背景下，今年我市車管、駕管將醞釀多項變革。

　　增設(shè)考庫

　　和社會化考場

　　科目二考試量每日可增400人

　　考試要排隊，對于駕校學(xué)員來說已司空見慣。尤其是駕照考試科目二（樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、過單邊橋等），由于考試場所的局限，考生積壓現(xiàn)象比較嚴重。

　　昨日交警透露，為有效應(yīng)對機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)高潮，我市擬投入160萬元在集美后溪考場增加科目二樁考庫位4個，以及平臺考試線路兩條，這項工作預(yù)計在今年7月底前完成。與此同時，我市還將在同安大宏增設(shè)科目二社會化考試場，建設(shè)5個樁考庫位、兩條平臺考試線路，預(yù)計今年5月底前可完成。

　　交警部門樂觀地表示，這些工程完工之后，我市日樁考量可增加600人，科目二考試量每日可增加400人，科目二考試積壓現(xiàn)狀將得到有效緩解。

　　路考成績

　　將由電腦智能評判

　　交警表示，并非刻意增加路考難度

　　通過路考，就意味著拿到了駕駛資格——在這最后一關(guān)，面對考官的眼神，一些人心里難免有些惴惴不安。從今年9月開始，路考是否能通過，全由“電子考官”說了算。

　　屆時，機動車駕駛?cè)似囶惪颇咳荚嚕喎Q路考，將終止人工考試模式，啟用計算機實際道路考試系統(tǒng)，考試成績由電腦智能評判。

　　據(jù)了解，“電子路考”依靠的，是一個整套的計算機系統(tǒng)?？荚嚳刂浦行姆譃榭荚嚬芾硐到y(tǒng)、車載音視頻監(jiān)控系統(tǒng)及智能化車輛定位系統(tǒng)，考試過程中，電子評判系統(tǒng)會通過視頻對考生的操作進行自動評判，考試結(jié)束后，考生則可通過指紋確認成績。

　　據(jù)了解，目前，該項目的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成，預(yù)計今年9月底前投入使用。交警表示，此舉的目的，并非刻意增加路考的難度，而是為了杜絕考試中的人為因素，確保考試公平與公正。

　　同步新聞　  按下“評價器” 監(jiān)督交警服務(wù)

　　79個“評價器”昨上崗，是率先全省的創(chuàng)新舉措

　　本報訊 （記者 王元暉）從現(xiàn)在開始，如果您對我市車管系統(tǒng)民警的服務(wù)態(tài)度不滿意，您所需要做的，只是按一下窗口的鍵盤式“評價器”。昨天上午，分布在車管所辦證大廳及六個轄區(qū)交警大隊車駕管窗口的79個“評價器”上崗。

　　這是我市交警在全省率先推出的又一項創(chuàng)新性舉措。據(jù)了解，交警支隊窗口服務(wù)評價系統(tǒng)由評價器和電腦后臺管理系統(tǒng)兩部分組成。其中，評價器指的是安裝在窗口的鍵盤式評價機器，鍵盤上分別設(shè)置非常滿意、滿意、態(tài)度不好、效率不高、業(yè)務(wù)不熟、有待改進、未評價七個按鍵。市糾風(fēng)辦、市效能辦的有關(guān)負責(zé)人，參加了昨天交警服務(wù)質(zhì)量評價系統(tǒng)的啟動儀式。交警表示，他們將每月對各單位市民的評價情況進行通報。

　　我市將建機動車  檢驗遠程監(jiān)控系統(tǒng)

　　本報訊 （記者 王元暉）隨著車輛的與日俱增，我市機動車檢驗任務(wù)也日益繁重，在檢驗過程中，個別檢驗機構(gòu)私減項目、“渾水摸魚”的現(xiàn)象也時有發(fā)生。為了切實履行對機動車安檢機構(gòu)的監(jiān)督職責(zé)，我市目前已投入90萬元，在全省率先建設(shè)機動車檢驗遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

　　交警說，屆時只要在監(jiān)控中心輕點鼠標(biāo)，即可查看全市任何一家機動車檢驗機構(gòu)的工作狀態(tài)，而整個檢測過程也將一覽無余。

　　值得一提的是，今年9月底前，我市就可實現(xiàn)車輛外觀遠程查驗、檢驗合格標(biāo)志遠程核發(fā)，進而讓發(fā)生在檢驗機構(gòu)里的一舉一動，都徹底暴露在交警監(jiān)管部門的眼皮底下。