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        感恩奮進(jìn)這一年 | 廈門堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略 深化改革開(kāi)放
        發(fā)布時(shí)間:2022-03-23

        廈門網(wǎng)訊(廈門日?qǐng)?bào)記者 徐景明)最近,廈門港口部門、企業(yè),均在關(guān)注一項(xiàng)榜單動(dòng)態(tài)——全球集裝箱港口吞吐量排名。

          集裝箱港口排名,是廈門在全球經(jīng)濟(jì)中排名最高的一個(gè)領(lǐng)域。作為特區(qū)發(fā)展的顯性指標(biāo),2017年,廈門港年集裝箱吞吐量首破1000萬(wàn)標(biāo)箱,全球排名升至第十四位;2021年,隨著年集裝箱吞吐量突破1200萬(wàn)標(biāo)箱,這一排名有望升至第十三位。

          上升一位,正是廈門服務(wù)和融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中邁出的堅(jiān)實(shí)一步。

          看似尋常最奇崛。一步之爭(zhēng),背后是激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),是復(fù)雜多變的內(nèi)外部形勢(shì),是百年未有之大變局。過(guò)去幾年間,一些年吞吐量曾超廈門港百萬(wàn)標(biāo)箱的港口陷入衰退,甚至被廈門港反超百萬(wàn)標(biāo)箱。

          “去年,習(xí)近平總書(shū)記來(lái)閩考察時(shí)強(qiáng)調(diào),要在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為。廈門港牢記諄諄囑托,不斷探索服務(wù)和融入之路,將之作為在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開(kāi)新局的制勝之策?!睆B門港口管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)夏長(zhǎng)文說(shuō)。

          物暢其流,廈門有“先手棋”優(yōu)勢(shì)——作為國(guó)際性綜合交通樞紐,廈門港集裝箱班輪航線161條,通達(dá)53個(gè)國(guó)家和地區(qū)的143個(gè)港口,全面覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)、金磚國(guó)家和RCEP(《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》)國(guó)家;廈門空港已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)166條境內(nèi)外航線,航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、大洋洲;廈門中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行,去年累計(jì)開(kāi)行180列,通達(dá)亞洲、歐洲主要物流城市。

          順應(yīng)時(shí)代潮流,應(yīng)對(duì)時(shí)代之變。全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項(xiàng)目、“海上巴士”服務(wù)、“出口直裝”“卸船直提”服務(wù)……過(guò)去一年里,廈門港頂住新冠肺炎疫情壓力,化危為機(jī),依靠創(chuàng)新動(dòng)能,穩(wěn)穩(wěn)支撐起暢通的產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈,為構(gòu)筑新發(fā)展格局奠定根基。

          展現(xiàn)更大作為,要發(fā)揮節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。廈門市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),在打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市的進(jìn)程中,廈門要充分發(fā)揮空、海港優(yōu)勢(shì),深化“絲路海運(yùn)”“絲路飛翔”品牌建設(shè),也要打造更強(qiáng)壯的中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”,進(jìn)而形成海、空、鐵匯聚的“一帶一路”無(wú)縫銜接樞紐,高水平擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。

          謀定而動(dòng),化優(yōu)勢(shì)為勝勢(shì),方能篤行致遠(yuǎn)。準(zhǔn)確把握“兩個(gè)循環(huán)”的辯證統(tǒng)一,積極利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,堅(jiān)持把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、深化改革開(kāi)放同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合,已成為發(fā)展共識(shí)。

          廈門市商務(wù)局提供的數(shù)據(jù)顯示,2021年,我市完成進(jìn)出口額8876.5億元、增長(zhǎng)27.7%,總量占全省48.1%,增量對(duì)全省的貢獻(xiàn)達(dá)44.2%。在一系列穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資政策支撐下,跨境電商、服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口等業(yè)態(tài)爆發(fā)增長(zhǎng),對(duì)外貿(mào)易正在加速轉(zhuǎn)型。

          另一方面,立足內(nèi)需市場(chǎng),廈門正在積極通過(guò)需求牽引供給、通過(guò)供給創(chuàng)造需求。2021年,我市實(shí)現(xiàn)限上批發(fā)零售總額28239億元、增長(zhǎng)45.5%,社會(huì)消費(fèi)品零售總額2584.1億元、增長(zhǎng)12.7%,增幅均居全省第一。

          更為穩(wěn)定的外貿(mào)發(fā)展環(huán)境、更為完善的擴(kuò)大內(nèi)需政策支撐體系,有效聚集人才、信息、資金、技術(shù)等優(yōu)質(zhì)要素。

          去年10月掛牌成立的商舟航空物流有限公司,正在乘勢(shì)發(fā)展。該公司總經(jīng)理周鐵鷹說(shuō),自成立以來(lái),商舟航空物流已累計(jì)運(yùn)輸航空貨物郵件6.4萬(wàn)余噸,其中國(guó)際貨郵1萬(wàn)噸,成效頗豐?!霸讵?dú)特優(yōu)勢(shì)下,廈門市場(chǎng)的潛力巨大,我們正積極籌備成立廈門第一家本土貨運(yùn)航空公司。”他說(shuō)。

          獨(dú)特優(yōu)勢(shì),是“多區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì)。

          以廈門自貿(mào)片區(qū)為例,其已經(jīng)打造包括航空維修、進(jìn)口酒、集成電路、跨境電商在內(nèi)的十四個(gè)重點(diǎn)平臺(tái),以“大膽試、大膽闖、自主改”為驅(qū)動(dòng),投資貿(mào)易便利化水平全國(guó)領(lǐng)先——比如,去年11月1日,廈門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)跨境電商業(yè)務(wù)申報(bào)量達(dá)到19.7萬(wàn)票,同比增長(zhǎng)超4倍。

          與此同時(shí),在縱深推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定生效和廈門建設(shè)金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地的重大歷史機(jī)遇下,改革開(kāi)放這“關(guān)鍵一招”將有的放矢。

          廈門市委提出,廈門將充分發(fā)揮“多區(qū)疊加”優(yōu)勢(shì),打造金磚創(chuàng)新基地標(biāo)志性平臺(tái)和旗艦型項(xiàng)目,推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)提檔,加快建設(shè)海絲中央法務(wù)區(qū),進(jìn)一步構(gòu)建全方位、多層次開(kāi)放格局,加快把廈門打造成為服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐節(jié)點(diǎn)。

          臺(tái)商投資區(qū)、出口加工區(qū)、兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自主創(chuàng)新示范區(qū)……一系列開(kāi)放載體蓬勃發(fā)展,正是廈門建通道、搭平臺(tái)、暢循環(huán),加快打造服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的樞紐節(jié)點(diǎn)的真實(shí)寫(xiě)照。

          展現(xiàn)更大作為,要進(jìn)一步積蓄潛能,爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。如今,在翔安大嶝,一座高等級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已全面動(dòng)工建設(shè),其創(chuàng)下廈門特區(qū)設(shè)立以來(lái)單體項(xiàng)目投資額之最——這座機(jī)場(chǎng)的建設(shè),如同廈門勇立潮頭、勇毅前行的一個(gè)剪影:堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,堅(jiān)定不移深化改革開(kāi)放,在服務(wù)和融入新發(fā)展格局的進(jìn)程中再立新功!


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