廈門網(wǎng)-廈門晚報訊 仙岳路西段高架橋下停車場開建了，配有鋼制護欄、旋轉樓梯（過街天橋處），今后雖然計時收費，但體現(xiàn)公益性。昨日，工人們正忙著焊接護欄。

　　仙岳路西段高架橋下綠化帶將改造為停車場，本報曾在第一時間做了報道。具體范圍為七星西路至臺灣街，車位544個。這是廈門首次在高架橋下建停車場。

　　有網(wǎng)民在本報官方微博上發(fā)問：設在路中間的停車場如何防撞？欄桿是否夠高可以防人跨越？停車場是否會引起交通堵塞？如何收費？

　　如何防撞

　　記者昨日看到，停車場欄桿下半部是防撞欄，由很粗的鋼條和鋼柱焊接而成。

　　上半部分是防人的，類似于路面防護欄。

　　防護欄不高，上下兩部分加起來1.2米，急性子的車主翻越起來確實并不困難。

　　如何防人翻越

　　仙岳路西段改造指揮部說，停車場兩側是車行道，翻越很危險。車主們應遵守交通規(guī)則。

　　停車場附近一般有斑馬線，方便進出；在有過街天橋的地方，將設旋轉樓梯，可通到停車場內。每個停車場都會有一名管理人員，會勸阻此類不文明行為。投用后，也會根據(jù)實際問題，做針對性的調整。

　　如何停車

　　停車場總寬度為8米，中間留出3米寬的道路，供車輛進出；兩側各留2.5米，設置停車位，側方停車。停車場出入口設在同一側，進入都順車流。有的出口，緊鄰掉頭區(qū)，便于行車。

　　該停車場僅供停放小車，按公益性停車場模式，“計時取票式”收費。具體收費標準，還有待物價部門公布。