廈門網(wǎng)-廈門日報訊（記者 殷磊）圍繞我市島內(nèi)外一體化發(fā)展戰(zhàn)略，島外各區(qū)的公交場站和公交?？空窘ㄔO(shè)力度將不斷加大。特別是今年，島外將新建或著手啟動8個公交首末站、樞紐站項(xiàng)目，進(jìn)一步完善島外公交站名牌和公交候車亭的設(shè)置。昨日上午，市市政園林局黨組副書記、副局長林充賀接聽市長專線，針對市民關(guān)于島外公交場站設(shè)置的問題做了解答。

　　月底島外建成88座候車亭

　　去年，市委、市政府把公交候車亭建設(shè)列入為民辦實(shí)事項(xiàng)目。在島內(nèi)256個公交站點(diǎn)建設(shè)公交候車亭，實(shí)現(xiàn)公交候車亭站點(diǎn)全覆蓋；同時還著手在島外建設(shè)300座公交候車亭，到本月底，88座新公交候車亭和62個簡易招呼站的設(shè)置就將完成。

　　林充賀介紹，接下去，島外將從重點(diǎn)片區(qū)、文教區(qū)、工業(yè)區(qū)等人員密集區(qū)著手，逐步完善公交?？空镜恼久?、候車亭等配套設(shè)施。今年公交場站公司計(jì)劃在島外新安裝H型公交站名牌300座，規(guī)范島外公交站名牌的設(shè)置。目前已完成施工招投標(biāo)有關(guān)工作，計(jì)劃上半年完成施工。

　　完善8個公交首末站、樞紐站建設(shè)

　　為解決部分線路公交車過夜“停車難”的問題，今年我市要新建、啟動一批公交首末站、樞紐站項(xiàng)目，其中有8個都位于島外。林充賀說，海滄新陽西公交樞紐站已建成，同安梧梠公交樞紐站已開工建設(shè)，翔安新店公交樞紐站、集美僑英公交樞紐站、集美灌口公交首末站、同安新城公交樞紐站、翔安新城公交樞紐站、集美新城誠毅大街公交首末站6個公交場站也已經(jīng)展開了前期準(zhǔn)備工作。

　　公交站點(diǎn)建設(shè)模式改變

　　過去我市公交?？空镜暮蜍囃そㄔO(shè)基本上都是利用社會融資，由廣告公司競標(biāo)獲得相應(yīng)公交站名牌廣告牌的經(jīng)營權(quán)，同時承擔(dān)公交站名牌或者公交候車亭的建設(shè)。如果廣告公司認(rèn)為公交站點(diǎn)的廣告牌經(jīng)營權(quán)不能盈利，便不會建設(shè)公交候車亭。這種建設(shè)模式導(dǎo)致了那些位于城鄉(xiāng)接合部、偏遠(yuǎn)地區(qū)、遠(yuǎn)離商業(yè)區(qū)和主干道的公交站點(diǎn)融資困難，長期存在候車亭“欠賬”。

　　去年我市的公交候車亭建設(shè)，完全改變了這種建設(shè)模式。島內(nèi)公交候車亭建設(shè)由市發(fā)改委統(tǒng)一立項(xiàng)、市財政支付；島外公交候車亭由各區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)，市財政給予適當(dāng)資金補(bǔ)助。林充賀表示，下一步，相關(guān)部門將探索建立一套公交站點(diǎn)長效經(jīng)營管理機(jī)制。

　　我市今后要建公交智能電子站牌

　　今后我市將設(shè)置公交智能電子站牌，目前試點(diǎn)方案已經(jīng)在制訂當(dāng)中。一旦智能電子站牌廣泛投用，我市公交車站的服務(wù)功能將有質(zhì)的飛躍，乘客在公交停靠站可以一目了然地了解公交車的實(shí)時位置、進(jìn)站時間等信息，出行將更加便捷。

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　　截至2012年3月，全市公交停靠站點(diǎn)約1753個，其中島內(nèi)站點(diǎn)875個，島外站點(diǎn)878個。這些站點(diǎn)都已經(jīng)建設(shè)站名牌。島內(nèi)外已建候車亭站點(diǎn)1187個，其中島內(nèi)建成797個，島外各區(qū)共建約390個。