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    發(fā)展人工智能搶占“智造”制高點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2018-07-26
        伴隨第四次工業(yè)革命的浪潮,人工智能正在成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力,也成為各國爭(zhēng)相搶占包括制造業(yè)在內(nèi)的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。

      人工智能是實(shí)現(xiàn)智能制造的突破口

      人工智能如何應(yīng)用于制造業(yè),各先進(jìn)國家都付出許多努力。德國提出工業(yè)4.0,這是立足于其機(jī)械制造、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),基于CPS信息物理系統(tǒng)(建設(shè)信息物理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)),著重于在智能工廠與智能生產(chǎn)兩個(gè)方向展開研究;美國提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),是基于其全球領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)等IT技術(shù),通過CPS信息物理系統(tǒng),最終目的是實(shí)現(xiàn)“再工業(yè)化”。

      創(chuàng)建基于CPS信息物理系統(tǒng)的智能工廠,即通過底層設(shè)備的互聯(lián)互通、基于大數(shù)據(jù)分析的決策支持、可視化展現(xiàn)等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)過程的管理與控制,最終建設(shè)成智能生產(chǎn)的智能工廠,這就是包括中國在內(nèi)的世界制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的突破口與落腳點(diǎn)。

      “人工智能+制造”必然走向平臺(tái)模式

      制造業(yè)是一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè),同一個(gè)廠房里,可能有好幾種來自不同廠家的生產(chǎn)設(shè)備,這些設(shè)備往往采用各自的技術(shù)和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),彼此之間并不能直接連通和交互。不同的工廠乃至不同的制造業(yè)企業(yè),差異就更大了。這樣的差異使得傳統(tǒng)制造業(yè)信息化難度大、效率提升有限。互聯(lián)網(wǎng)的普及和發(fā)展催生了“平臺(tái)模式”,有效促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效率的提升,近幾年來逐漸擴(kuò)展到了各行各業(yè)。對(duì)于制造業(yè)而言,這個(gè)模式就是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”。這個(gè)平臺(tái)為產(chǎn)業(yè)提供通用的算力(工業(yè)云計(jì)算和邊緣計(jì)算)、算據(jù)(工業(yè)大數(shù)據(jù))和算法(工業(yè)人工智能)能力,從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模中“人工智能+制造”的比例,將從2016年的24%增長(zhǎng)為2025年的36%,達(dá)到2.6千億美元。

      人工智能方興未艾,“物理世界”(制造業(yè)設(shè)備)和“數(shù)字世界”(人工智能技術(shù))的碰撞催生了制造業(yè)的巨大的轉(zhuǎn)變。兩個(gè)世界的融合將為下一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動(dòng)能。從先進(jìn)制造到智能制造,人工智能不可或缺。智能科技和經(jīng)濟(jì)在中國的發(fā)展,內(nèi)生于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)中所創(chuàng)造的智能化需求,中國在這個(gè)領(lǐng)域?qū)⑾蚴澜缯故靖嗟木食晒?/span>

      人工智能在中國先進(jìn)制造業(yè)應(yīng)用實(shí)例

      應(yīng)該說,把人工智能應(yīng)用于制造業(yè),是各國搶占高技術(shù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)的關(guān)鍵,中國基礎(chǔ)不如發(fā)達(dá)國家,但工業(yè)智能化對(duì)于各國都是新課題,差距也不是不可逾越,目前,中國這些工業(yè)企業(yè)的“吃螃蟹者”,對(duì)于智能工廠實(shí)踐的探索已鋪展開來。

      ●海爾:率先建成家電行業(yè)智能互聯(lián)工廠

      2015年初,海爾向業(yè)界展示了其率先建成的全球首個(gè)家電行業(yè)智能互聯(lián)工廠——沈陽冰箱工廠,通過打造自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)線,搭建信息化、數(shù)字化信息系統(tǒng),率先形成企業(yè)與用戶需求數(shù)據(jù)無縫對(duì)接的智能化制造體系,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)、信息互聯(lián)、虛實(shí)互聯(lián)三大互聯(lián),滿足用戶個(gè)性化、碎片化需求。目前沈陽工廠可支持9個(gè)平臺(tái)500個(gè)型號(hào)的柔性大規(guī)模定制,人員配置減少57%,單線產(chǎn)能提升了80%,單位面積產(chǎn)出提升了100%,定單交付周期降低了47%,成為全球生產(chǎn)節(jié)拍最快的冰箱工廠。

      ●海信:實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同

      海信也在智能工廠建設(shè)方面引人關(guān)注。在海信的黃島電視工廠里,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)小車來回穿梭于庫房與線體間,機(jī)器人、機(jī)械手和自動(dòng)化專機(jī)高效精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的裝配、檢測(cè)、包裝,成品經(jīng)自動(dòng)分揀、碼垛、覆膜后,由AGV自動(dòng)運(yùn)送到指定的貨位。整個(gè)生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品所需物料、部件與整機(jī)條碼關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到原材料(供應(yīng)商、生產(chǎn)批次)的質(zhì)量信息雙向追溯。在智能工廠建設(shè)方面,海信已建立以主計(jì)劃為中心的IOT(物聯(lián)網(wǎng)),實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同。

      ●三一重工:數(shù)字工廠獲得“智慧工廠”美譽(yù)

      三一重工的“智能化”之路也同樣先人一步。2011年,三一在長(zhǎng)沙投入建設(shè)的18號(hào)廠房是亞洲最大的智能化制造車間,這是三一工業(yè)信息化建設(shè)的一個(gè)典范。在這里,廠房更像是一個(gè)大型計(jì)算系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的操作工具、大型生產(chǎn)設(shè)備的智慧體,每一次生產(chǎn)過程、每一次質(zhì)量檢測(cè)、每一個(gè)工人勞動(dòng)量都記錄在案。裝配區(qū)、高精機(jī)加區(qū)、結(jié)構(gòu)件區(qū)、立庫區(qū)等幾大主要功能區(qū)域都是智能化、數(shù)字化模式的產(chǎn)物。18號(hào)廠房創(chuàng)造了一小時(shí)下線一臺(tái)泵車的“三一速度”。而之后建立的臨港產(chǎn)業(yè)園,更是創(chuàng)造了5分鐘下線一臺(tái)挖機(jī)的速度。三一的數(shù)字工廠也因此獲得“智慧工廠”的美譽(yù)。未來,三一將更多利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算、虛擬整合、3D打印、機(jī)器人等前沿技術(shù),提升公司智能制造及運(yùn)營(yíng)能力。三一希望通過自身的實(shí)踐,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的智能化升級(jí),帶動(dòng)全球智能制造裝備企業(yè)協(xié)同發(fā)展,締造中國首個(gè)“工業(yè)4.0”示范區(qū)。

      【名詞】

      人工智能

      人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫為AI, 是20世紀(jì)50年代興起的一門新興科學(xué)。1956年,人工智能概念在美國達(dá)特茅斯會(huì)議上首次提出。

      近年來,人工智能技術(shù)發(fā)展迅速,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。據(jù)全球最大的管理咨詢公司埃森哲公司測(cè)算,到2035年,人工智能技術(shù)的應(yīng)用將使制造業(yè)總增長(zhǎng)值(GVA)增長(zhǎng)近4萬億美元,年度增長(zhǎng)率達(dá)到4.4%。作為新的“生產(chǎn)要素”,人工智能將對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)而重要的影響。

      (廈門市老科協(xié)  供稿)

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