東南網(wǎng)-福建日?qǐng)?bào)12月18日訊（記者 林世雄 通訊員 高彬彬 吳生武） 13日，廈航波音737-700型飛機(jī)在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，標(biāo)志廈航圓滿完成拉薩航線系列復(fù)雜嚴(yán)密的飛行程序驗(yàn)證，初步具備執(zhí)飛拉薩航線能力。在獲得高高原運(yùn)行資格后，廈航預(yù)計(jì)于明年初正式開(kāi)辟?gòu)B門(mén)、福州經(jīng)重慶飛往拉薩航線。

    據(jù)了解，高高原機(jī)場(chǎng)，是指海拔高度在2438米及以上的機(jī)場(chǎng)，比如拉薩機(jī)場(chǎng)海拔3570米，跑道全長(zhǎng)4000米。

    由于高高原機(jī)場(chǎng)的空氣密度小，地形條件惡劣和風(fēng)向多變等特點(diǎn)，對(duì)飛機(jī)性能、機(jī)載設(shè)備、飛行員的訓(xùn)練和飛行程序均提出嚴(yán)格的要求。航空公司必須按照民航相關(guān)規(guī)章和文件的要求，完成飛機(jī)的選型或改裝、特殊程序的制定和驗(yàn)證試飛，并完成相關(guān)人員的訓(xùn)練以及通過(guò)局方的運(yùn)行補(bǔ)充合格審定，獲得運(yùn)行資格后，才能實(shí)施高高原運(yùn)行。

    廈航將以高高原運(yùn)行為契機(jī)，把重慶打造成為廈航的西部基地和高高原運(yùn)行樞紐。預(yù)計(jì)到“十二五”末，在重慶的運(yùn)力總投入將達(dá)20架飛機(jī)，開(kāi)通相關(guān)航線50條以上；廈航將大量投入新型高高原飛機(jī)，在已開(kāi)通廈門(mén)—重慶—麗江的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加密、開(kāi)通現(xiàn)有各基地經(jīng)重慶至麗江、拉薩、林芝、九寨溝、西雙版納等航線，逐步將今年引進(jìn)的4架B737-700高高原飛機(jī)投入西部市場(chǎng)。