廈門網(wǎng)訊(海西晨報記者雷妤)昨日上午8時，新五緣號客輪運載著165名旅客，從五通客運碼頭三期的新候船樓始發(fā)前往金門。

　　經(jīng)過近5年的施工建設(shè)，廈門五通客運碼頭三期于昨日啟用，是海關(guān)、檢驗檢疫合并后首個全新啟用的旅檢通關(guān)碼頭。今后所有從廈門出發(fā)的廈金航線旅客，均轉(zhuǎn)由三期候船樓登船，原二期候船樓停止使用。此外，五通客運碼頭三期配套工程也已完成，開始試運行。

　　歷經(jīng)18年的發(fā)展，廈金航線已成為兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流和人員往來的“黃金通道”。作為大陸對臺最大的客運碼頭，三期口岸的建設(shè)，將成為推動對臺融合發(fā)展再上新臺階的重要陣地。

　　旅客全程可自助登船

　　昨日上午，記者跟隨首批赴金旅客，共同探訪這座全新的五通客運碼頭三期候船樓。新啟用的候船樓，在旅檢通道上配備了負壓隔離室、CT機、X光機、閉路監(jiān)控、紅外體溫檢測系統(tǒng)、紅外低溫探測系統(tǒng)、行包輻射檢測系統(tǒng)、行人輻射檢測系統(tǒng)、微小氣候監(jiān)測系統(tǒng)等監(jiān)管設(shè)施。

　　劉先生是臺胞，昨日一早，他和家人準(zhǔn)備坐船返回金門?！拔乙詾樽咤e地方，確認了好幾次，才知道今天搬新樓?！痹缟?時左右，劉先生一家早早地抵達候船樓。他告訴記者，他從金門來時還是舊樓，才幾天，回去時就換新樓了。在他看來，新候船樓非常寬敞，體驗感很棒!

　　在一樓旅客服務(wù)中心前的自助區(qū)，記者看到現(xiàn)場設(shè)有多臺自助機。游客小薛說在志愿者的指引下，在自助機上完成證件信息的驗證，不到5秒就取到了票?！拔也痪们斑€來過一次，當(dāng)時還是排隊取票，這次來覺得非常方便?！毙⊙φf。

　　在二樓出發(fā)大廳，新候船樓配置了18條新型智能驗證臺的人工查驗通道，和22條出入境自助查驗通道。在自助查驗通道，小薛把證件放在識別區(qū)上，看一眼攝像頭，設(shè)備就自動開閘通行。從自助購票、自助檢票，到自助通關(guān)，小薛全程實現(xiàn)自助登船。

　　據(jù)了解，通行一名旅客，平均只需3秒左右。與傳統(tǒng)驗證臺相比，新型智能驗證臺增加了盲區(qū)監(jiān)控、電動閘門、緊急報警、自助人像采集、旅客滿意度評價等功能。此外，還將實現(xiàn)WiFi全覆蓋。

　　7月每日船班將提升至40個

　　除了直觀地感受到新候船樓的智能化外，未來，還將有越來越多的船班來往廈金兩地，高峰期一票難求的現(xiàn)象將有所緩解。

　　據(jù)悉，新候船樓建筑面積超過10萬平方米，體量是原候船樓的6倍，泊位由4個增至6個，設(shè)計旅客年吞吐量350萬人次，已預(yù)留拓展空間至遠期旅客吞吐量500萬人次。

　　18年來，廈金航線運送旅客量從當(dāng)年的2萬人次，發(fā)展至去年的175萬人次，增長近84倍，每年運送臺胞約100萬人次。截至去年年底，累計已有1787萬人次往返廈金兩地，客流量占全省對金、馬海上客運航線的90%以上。新候船樓將很大程度上滿足客流增長的需求。

　　元翔(廈門)海岸有限公司副總經(jīng)理吳金獅介紹，旅客中有六成是臺胞，其他是大陸游客。隨著大陸游客量逐漸增多，航線將實現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展。按計劃，今年7月起，五通客運碼頭將把每日船班量從36個提升至40個。

　　不僅如此，新候船樓啟用后，二期候船樓也將“升級”。吳金獅告訴記者，五通客運碼頭二期候船樓將進行改造和設(shè)計，將約有一萬多平方米用于商業(yè)項目，其余6000多平方米將成為辦證大廳，位于五緣灣的廈門市公安局赴金旅游辦證中心將遷至此處。

　　廈門郵輪港海關(guān)駐五通碼頭辦事處相關(guān)負責(zé)人介紹，下一步，將加快推進監(jiān)控指揮中心、海關(guān)查驗管理及智能化平臺、入境托運行李預(yù)檢及跟蹤系統(tǒng)等后續(xù)項目建設(shè)，爭取把五通客運碼頭三期建成對臺監(jiān)管示范、全國海港旅檢示范、信息化建設(shè)示范的標(biāo)桿口岸。