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          大橋促使廈漳兩城深度融合 漳州開發(fā)區(qū)將成廈門副中心
          發(fā)布時間:2013-05-24

              大橋飛架南北,連接起兩岸。和別的市域交通不同,廈漳跨海大橋跨的是兩城,解決的是跨域交通。

            同城化和大橋如影隨形。早在籌建時,同城化戰(zhàn)略便已經(jīng)成為大橋最深的期待。

            事實上,廈門在這,漳州也還在那,城市間的距離并沒有縮短??s短的是城市融合的距離,節(jié)省的是時間,提高的是效率,加快的是同城步伐。

            兩城的深度融合,產(chǎn)業(yè)互補將愈加緊密。


            漳州開發(fā)區(qū)將成廈門副中心


            廈漳跨海大橋還未建時,便被貼上一個標簽——— 同城化。

            在“同城化”戰(zhàn)略部署中,大橋有個重要任務:整合廈門灣港口資源、帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展、便捷廈漳往來。

            招商局漳州開發(fā)區(qū),在南岸,它離廈門只有3.5海里。20年前,它很荒涼,但現(xiàn)在,它已經(jīng)成為以臨港工業(yè)為主體的工業(yè)開發(fā)區(qū)。

            “漳州開發(fā)區(qū)現(xiàn)在是福建最大的板材加工基地、門類最多的交通設備制造基地、長江以南最大的木材進口集散地?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。

            在漳州開發(fā)區(qū)管委會主任胡政看來,廈漳大橋給開發(fā)區(qū)帶來新的機遇。眼看著大橋就要通車,他的情緒也日漸高漲,豪情滿懷寫就一篇《廈漳大橋賦》。

            “轉(zhuǎn)型的時機到了?!焙f,開發(fā)區(qū)要珍惜和用好建成的工業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎,同時轉(zhuǎn)向城市綜合開發(fā),把開發(fā)區(qū)建成廈門灣南岸宜居宜業(yè)的生態(tài)濱海新城。

            “大橋?qū)⒛媳眱砂堵肪W(wǎng)連成整體,使廈門海滄區(qū)、漳州市區(qū)、龍海、漳州開發(fā)區(qū)形成新的經(jīng)濟帶,而漳州開發(fā)區(qū)將漸漸成為廈門特區(qū)的副城市中心?!币晃粚<艺f。

            胡政說,今后,漳州開發(fā)區(qū)將由偏重工業(yè)開發(fā)向城市綜合開發(fā)轉(zhuǎn)型;由單純靠土地經(jīng)營獲取價值向城市綜合開發(fā)獲取價值轉(zhuǎn)型;由建設項目管理向城市化綜合管理轉(zhuǎn)型。


            大橋促使廈門漳州深度融合


            漳州,一直在謀求和廈門的深度融合。

            事實上,早在2006年,原漳州港的石碼、后石、招銀三大港區(qū)納入廈門港一體化管理,大幅扭轉(zhuǎn)了過去廈門、漳州港各自為政、無序競爭的局面。

            “一體化后,廈門市政府及時進行基礎設施的投入和建設,貨物吞吐量也由一體化前的476萬噸增加到前年的712.3萬噸。”廈門港石碼港區(qū)管理站站長介紹,招銀港區(qū)則享受廈門港區(qū)稅費、補貼、口岸通關等各項優(yōu)惠政策,目前有20多條集裝箱航線覆蓋國內(nèi)外,貨物吞吐量逐年遞增,已逐步成為廈門港八大港區(qū)中最具發(fā)展?jié)摿Φ母蹍^(qū)之一。

            廈漳同城化戰(zhàn)略中,交通系統(tǒng)建設擺在第一位,而廈漳跨海大橋是其中的重要一環(huán)。

            “廈漳跨海大橋通車后,將使兩城之間的融合有了更深度的契機。不僅將廈門灣南北岸路網(wǎng)連成整體,未來,南太武濱海新區(qū)還將形成新的經(jīng)濟繁榮帶?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說,漳州廣闊的腹地和豐富的岸線資源,將為廈門提供巨大的發(fā)展空間,而廈門的生機活力也必將推動漳州更好更快發(fā)展。

            在不少專家看來,廈漳泉三城中,廈漳的經(jīng)濟融合度更高、互補性更強、一體化更快。“兩地地域近,港口完全融合,產(chǎn)業(yè)又互補,廈門著重第三產(chǎn)業(yè),漳州著重第一、二產(chǎn)業(yè)。可以說,漳州是廈門產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要腹地,尤其是制造業(yè)生產(chǎn)基地和農(nóng)產(chǎn)品種植加工基地等。”一位業(yè)內(nèi)人士說。


            曾與廈門齊名的孤島將重生


            廈漳大橋,跨過一座孤島——— 海門島。

            從地圖上看,這座曾與廈門、金門齊名的島,位于漳州龍海,呈梭子形,雄鎮(zhèn)九龍江出???。它不大,是鼓浪嶼的兩倍。

            很早以前,海門島有3座緊挨著的島嶼,40多年前,人工圍墾將它們連在一起。這座島最特別之處在于,進出都得靠船,沒有別的交通工具。

            就因為如此,它保留了桃花源般的原始田園風光?,F(xiàn)在,島上有兩個行政村:海山村和海平村,約6200人,村民以打魚為主,以養(yǎng)殖和種植為輔。

            廈門人和廈漳跨海大橋,改變了這座島。島上的飲用水、高壓電線、有線電視、電話等基礎設施,也都將隨著廈漳跨海大橋的建成,全部改變。

            “廈漳跨海大橋通車后,從海門島出發(fā),到廈門只需15分鐘。”一位村民說,大橋帶來的就是商機,大家都盼著大橋通車后與廈門的往來,希望島上的海產(chǎn)品通過廈門走出去,盼著外面的游客通過廈門走進來。(廈門日報)

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