核心提示

　　廈門網(wǎng)-廈門日報訊 東南國際航運中心的建設(shè)，涉及方方面面，“人”在其中的作用至關(guān)重要。在建設(shè)啟動的近一年時間里，廈門港口管理局和廈門港務(wù)控股集團積極作為，主動出擊，創(chuàng)新服務(wù)，推動航運中心建設(shè)有序開展。

　　比如，在港口業(yè)務(wù)拓展方面，廈門港在積極拓展對外業(yè)務(wù)的同時，也主動上門服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展排憂解難。發(fā)現(xiàn)問題及時解決，促進了廈門港業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長。

　　航運中心的建設(shè)，一大亮點便是與海峽對岸的合作共贏，這也是東南國際航運中心區(qū)別于全國其他航運中心的核心所在。建設(shè)啟動以來，廈門港積極尋求對臺交往新突破，除了廈金航線、客滾運輸、三通航線的合作再擴大，海峽郵輪經(jīng)濟圈、兩岸海運快件等合作成果也呼之欲出，快速將“優(yōu)勢”化為“能量”。

　　積極服務(wù) 力促業(yè)務(wù)增長

　　在黨的十八大勝利召開之際，廈門港繼續(xù)將“下基層、解民憂、辦實事、促發(fā)展”作為著力點，切實幫助碼頭、貨主協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)運營過程中碰到的困難和問題，推動項目落地、業(yè)務(wù)拓展、提效增速，做大做強廈門港。

　　在外貿(mào)依然疲軟的情況下，內(nèi)貿(mào)箱的突破性增長穩(wěn)固了近年來廈門港的增長形勢。比如今年，廈門港務(wù)集團和上海中谷新良繼續(xù)加強合作，在廈擴大運力投入，使內(nèi)貿(mào)箱業(yè)務(wù)量快速增長。

　　但是，在具體操作過程中，廈門港內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)存在碼頭資源結(jié)構(gòu)性矛盾，尤其是內(nèi)貿(mào)集裝箱泊位不足，內(nèi)貿(mào)箱作業(yè)效率低、待泊時間長。對此，廈門港口管理局積極介入?yún)f(xié)調(diào)，采取外貿(mào)碼頭兼做內(nèi)貿(mào)集裝箱、恢復(fù)內(nèi)貿(mào)集裝箱碼頭作業(yè)功能、協(xié)調(diào)租用外貿(mào)集裝箱碼頭泊位等方案共同破解。

　　這些做法凸顯了創(chuàng)新，產(chǎn)生了十分積極的效果。比如，經(jīng)過協(xié)調(diào)，嵩嶼3#泊位順利劃為內(nèi)貿(mào)專用泊位，東渡、海天、象嶼三個碼頭靈活有序安排內(nèi)貿(mào)船舶靠泊計劃，縮短在港待泊時間，都直接提升了內(nèi)貿(mào)箱的運轉(zhuǎn)效率。

　　目前，廈門港內(nèi)貿(mào)集裝箱船舶作業(yè)單機平均效率達30自然箱/小時，較以往提升近50%。

　　爭取政策 推動兩岸航運

　　廈金航線，承載兩岸90%以上的海運旅客，是兩岸民眾往來的“黃金通道”。在廈門港口管理局和廈門港務(wù)控股集團的共同推動下，廈金航線今年實現(xiàn)了夜航，目前運作良好，進一步發(fā)揮了服務(wù)兩岸民眾的作用，業(yè)務(wù)量不斷做大。10月29日，廈金航線日客運量達到7917人次，創(chuàng)廈金航線開通以來單日旅客流量最高紀(jì)錄。

　　支持廈金航線進一步壯大，廈門港已有思路。據(jù)悉，接下來，廈門港將爭取允許大陸船舶加注免稅燃油，推動開展行李直掛業(yè)務(wù)，完善夜航通航條件，推動夜航常態(tài)化運作。

　　廈臺之間另外一個具有廣闊發(fā)展空間的，便是郵輪業(yè)務(wù)。今年9月，廈門港務(wù)與臺灣港務(wù)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推動廈臺郵輪的發(fā)展。據(jù)悉，廈門將爭取郵輪母港建設(shè)取得國家政策扶持，允許境外郵輪公司在廈門注冊設(shè)立經(jīng)營性機構(gòu)，開展經(jīng)批準(zhǔn)的國際航線郵輪服務(wù)，準(zhǔn)許外國郵輪從事國內(nèi)港口多點掛靠業(yè)務(wù)；允許國際郵輪采取“兩頭在外、中間直航”的模式，經(jīng)廈門港直航臺灣；允許在廈門注冊的兩岸資本郵輪公司以租賃或購買懸掛方便旗郵輪的方式，經(jīng)營以廈門港為母港的兩岸郵輪航線；爭取更加靈活開放的關(guān)檢稅費政策，參照海南國際旅游島實施免關(guān)稅、免簽證、放航權(quán)等優(yōu)惠政策。

　　另外，廈門港還將計劃積極突破兩岸客滾運輸瓶頸，發(fā)展兩岸小貨快運業(yè)務(wù)，實現(xiàn)兩岸海運快件（廈門―基隆―臺中）雙向運營業(yè)務(wù)；加強對臺專業(yè)物流基地建設(shè)，設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品、食品等的專業(yè)物流中心，將廈門打造成為兩岸冷鏈物流中心。

　　數(shù)字看發(fā)展

　　800萬

　　自2001年廈金航線開通以來，已有超過800萬兩岸同胞安全往返，其“安全、便捷、準(zhǔn)點”等諸多優(yōu)勢，成為越來越多兩岸同胞往來兩地的出行首選。

　　1.8倍

　　今年，廈門港的內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度增長，以8月份單月為例，當(dāng)月完成內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)箱7.55萬標(biāo)箱，同比大漲118.5%；當(dāng)月完成內(nèi)支線中轉(zhuǎn)箱5.07萬標(biāo)箱，同比增長181.8%。2011年，內(nèi)貿(mào)箱箱量是2008年的1.8倍，今年有望在此基礎(chǔ)上繼續(xù)大幅提高。

　　1327.76萬噸

　　廈門港2009年、2010年和2011年三年對臺貨物（含集裝箱貨重）吞吐量分別為978.39萬噸、1164.99萬噸和1327.76萬噸；集裝箱吞吐量分別為29.75萬標(biāo)箱、33.73萬標(biāo)箱和33.45萬標(biāo)箱。